Τρένο-ποδηλατοβόλτα στην λίμνη Κερκίνη

Σκοπός της εκδρομής δεν ήταν μονάχα η αναψυχή, αλλά και η ανάδειξη της σύμπραξης τραίνου και ποδηλάτου, ως εναλλακτικών και οικολογικών μέσων μετακίνησης. Η εκδρομή διοργανώθηκε από περίπου 200 φίλους του ποδηλάτου που ξεκίνησαν από τη Θεσσαλονίκη, τις Σέρρες και το Κιλκίς οι οποίοι φόρτωσαν τα ποδήλατα τους από το σταθμό Θεσσαλονίκης, σε ειδικά βαγόνια - σκευοφόρους και στη συνέχεια επιβιβάστηκαν στην αμαξοστοιχία 600 όπου και τους μετέφερε στον προορισμό τους. Από εκεί, κατευθύνθηκαν με τα ποδήλατα τους, προς το λιμανάκι της Κερκίνης στο γραφικό χωριό Λιθότοπος, ακολουθώντας τη διαδρομή επί του ανατολικού αναχώματος της λίμνης. Στη διάρκεια της διαδρομής, οι συμμετέχοντες απόλαυσαν το μοναδικό φυσικό τοπίο με τα δεκάδες σπάνια πουλιά, τα μικρά χωριά και τις φάρμες βουβαλιών. 

Το συνολικό μήκος της διαδρομής που ακολούθησαν οι ποδηλάτες, με την επιστροφή στην Βυρώνεια, ήταν 51 χλμ, ενώ υπήρχε και εναλλακτική διαδρομή μήκους 18,5 χλμ για όσους δεν επιθυμούσαν να ποδηλατήσουν σε τόσο μεγάλη απόσταση. 

Το μεσημέρι επέστρεψαν στην Βυρώνεια και στον «Μεθοριακό Σιδηροδρομικό Σταθμό» του χωριού, το οποίο έχει μετατραπεί με ιδιωτική πρωτοβουλία σε ένα παραδοσιακά καφέ-μεζεδο-παντοπωλείο, όπου οι υπεύθυνοι του σταθμού είχαν ετοιμάσει ειδικά μενού για να γευματίσουν οι εκδρομείς. Παράλληλα υπήρχαν και διάφορες δράσεις, όπως τοξοβολία, ενημέρωση και ξενάγηση στο παρακείμενο Δημοτικό Ενυδρείο, όπου φιλοξενεί την ιχθυοπανίδα του οικοσυστήματος Κερκίνης-Στρυμόνα, έκθεση φωτογραφίας, μουσική ψυχαγωγία κ.α. 

Καθ όλη τη διάρκεια της διαδρομής, τους ποδηλάτες συνόδευαν εθελοντές της ΕΠΟΜΕΑ (Επίλεκτη Ομάδα Ειδικών Αποστολών Δήμου Σιντικής), για τυχόν ανάγκη παροχής πρώτων βοηθειών και οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας. Το απόγευμα η ομάδα των εκδρομέων επέστρεψε με την αμαξοστοιχία 601 για Θεσσαλονίκη. 

Την εκδρομή διοργάνωσαν ο «Μεθοριακός Σταθμός» με την υποστήριξη : Ένωση Ποδηλατικών Σωματείων Μακεδονίας - Θράκης, δίκτυο EUROVELO, Πολύχρωμοι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης, Σύλλογος Φίλων Ποδηλάτου Κιλκίς, Bike Riders Serres team, snowboardholics.gr, Kοιν. Σεπ.-ΠΡΑΣΙΝΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ, ΕΠ.ΟΜ.Ε.Α Σιντικής, Φορέας Διαχείρισης Λίμνης Κερκίνης, Δημοτικό Ενυδρείο Βυρώνειας, ξενώνας Λιμναίο (Χρυσοχώραφα Κερκίνης).

Πηγή:

http://www.ka-business.gr/pages/TIME%20OUT/6208/traino-podhlatobolta-sth-limnh-kerkinh

Ποδήλατο 100 ετών στα Τρίκαλα

Ένα σπάνιο ποδήλατο, ίσως το μοναδικό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα και το οποίο είναι από τα χρόνια του μεσοπολέμου (1911-1940), κυκλοφορεί στους δρόμους της πόλης των Τρικάλων!

Στα Τρίκαλα, την πόλη του ποδηλάτου, είναι γνωστή η αγάπη των κατόχων παλιών και αναπαλαιωμένων ποδηλάτων. Ποδήλατα που κάποτε ήταν το κύριο μεταφορικό μέσο των κατοίκων της πόλης και όχι μόνο. Αστραφτερές αντίκες πια, που χάρη στην αγάπη των συλλεκτών ξανακυκλοφορούν στους δρόμους τραβώντας τα βλέμματα όσων τα αντικρίζουν. 

Το συγκεκριμένο ποδήλατο διασώθηκε από τον κύριο Κώστα, λίγο πριν πεταχτεί από τον ιδιοκτήτη του για παλιοσίδερα. Ο Κώστας Τσεκούρας αφιερώνοντας ατέλειωτες ώρες επισκευής, έβαλε την τέχνη του, καθότι επαγγελματίας ελαιοχρωματιστής, αλλά και την αστείρευτη φαντασία του αναπαλαιώνοντας ένα πολύ σπάνιο ποδήλατο, ίσως το μοναδικό στην Ελλάδα, με όλα όσα περιφερειακά εξαρτήματα έφερε στην αρχική του κατασκευή.

Γύρισε σε παλαιοπωλεία σε πολλές πόλεις και βρήκε τα κατάλληλα περιφερειακά που έλειπαν, δηλαδή εγγλέζικο στρατιωτικό κράνος, φτυάρι, βαλιτσάκια μεταφοράς στρατιωτικού εξοπλισμού, εργαλειοθήκη, παγούρι, φακό, τηλεσκοπικό σωλήνα αλληλογραφίας και πυξίδα. Στο ποδήλατο όλα τα στοιχεία του, που χρονολογούνται από το 1911-1940, είναι γνήσια κι έτσι αποκτά ιδιαίτερη αξία λόγω της σπανιότητάς του.

Πηγή: 

http://www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=273547&catid=6

Amazing Bike Riding Robot

Ο Ποδηλατικός Γύρος του Δήμου Ιλίου στις 9 Μαρτίου!

Με την φράση «πάρε το κράνος σου και έλα» ο Δήμος Ιλίου, η Γενική Γραμματεία Ενημέρωσης και τα Special Olympics Ελλάς, προσκαλούν τους πολίτες να λάβουν μέρος στον φετινό γύρο.

Την ευκαιρία να συμμετάσχουν στο Ποδηλατικό Γύρο του Δήμου Ιλίου, θα έχουν όλοι οι πολίτες ανεξαρτήτου ηλικίας για άλλη μία χρονιά.

Η Γενική Γραμματεία Ενημέρωσης και τα Special Olympics Ελλάς, σας προσκαλούν στον Ποδηλατικό Γύρο που θα γίνει στις 9 Μαρτίου και ώρα 10:30 π.μ. Η αφετηρία θα βρίσκεται στο Δημαρχείο Ιλίου και το μήκος της διαδρομής θα είναι 5.200 μέτρα.

Σκοπός αυτής της ποδηλατικής γιορτής είναι η ένταξη του ποδηλάτου στην καθημερινή ζωή της πόλης, ως μέσο που μπορεί συμβάλλει αφενός στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής, συνδυάζοντας την ψυχαγωγία με την άθληση, αφετέρου στην προστασία του περιβάλλοντος, στην εξοικονόμηση ενέργειας και στη μείωση των ρύπων.

Πηγές: 

http://www.newsbomb.gr/koinwnia/story/410013/o-podilatikos-gyros-ilioy-stis-9-martioy-photos

http://www.livecity.gr/233952/podilatikos-guros-tou-iliou-stis-9-marti

Κοινόχρηστα ποδήλατα και στη Θεσσαλονίκη

Το μέτρο των κοινόχρηστων ποδηλάτων θα έρθει σύντομα και στη Θεσσαλονίκη. Αρχικά τα σημεία που θα δημιουργηθούν οι σταθμοί θα είναι 26 και θα διατίθενται 450 ποδήλατα. 

Από αυτά τα σημεία, οι επισκέπτες και οι κάτοικοι της πόλης θα μπορούν να παίρνουν το ποδήλατο, να το χρησιμοποιούν όση ώρα θέλουν και να το αφήνουν στη συνέχεια στον πλησιέστερο σταθμό. Για την εγκατάσταση και λειτουργία του συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων, προβλέπεται 24ωρη λειτουργία του συστήματος όλες τις ημέρες του χρόνου, ενώ σε κάθε σταθμό θα βρίσκεται πίνακας πληροφοριών, όπου θα αναγράφονται, στα ελληνικά και τα αγγλικά, τα σημεία των σταθμών και πληροφοριακός χάρτης των σημείων.

Ως τώρα δεν έχει γίνει γνωστό αν θα υπάρχει χρέωση για τη χρήση, ή ποια θα είναι αυτή. Ως τώρα έχουν κατατεθεί στο συμβούλιο τα συμπληρωματικά στοιχεία της μελέτης: η αποτύπωση σε τετραγωνικά μέτρα, οι τροποποιήσεις ως προς τη χωροθέτηση των θέσεων από την τροχαία και η σχετική απόφαση της 1ης δημοτικής κοινότητας, ώστε να εκδοθεί σύντομα σχετική κανονιστική απόφαση.

Πηγές: 

http://www.lifo.gr/now/society/43036

http://www.protothema.gr/greece/article/356606/thessaloniki-koinohrista-podilata-se-26-simeia/

Blaze Laserlight - The World's First Laserlight

Tα ποδηλατικά δώρα που έφερε ο Άγιος Βασίλης το 2013!

Τα ποδηλατικά δώρα (υποδομές, διευκολύνσεις) που έφερε ο Άγιος Βασίλης στην Ελλάδα το 2013 ήταν αρκετά. Βέβαια δεν κατάφεραν ν' αλλάξουν τις πόλεις αφού το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι ο απόλυτος κυρίαρχος. Για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής και την παγίωση της ποδηλατικής κουλτούρας χρειάζεται ακόμη πολύς δρόμος. Αλλά κάθε τι καινούριο που βοηθάει τη μετακίνηση με ποδήλατο είναι ευπρόσδεκτο. 

Α, και για να μην ξεχνιόμαστε. Ωραίος ο Άγιος Βασίλης αλλά πάντα χρειάζεται βοήθεια. Αυτοί που πρέπει να φροντίσουν για να φέρει δώρα και το 2014 είναι οι δήμοι, η Πολιτεία και άλλοι φορείς. 

Μία σύντομη ανασκόπηση των σημαντικότερων νέων που αφορούν το ποδήλατο για τη χρονιά που μας αποχαιρετά ακολουθεί παρακάτω:

Βραβείο για το δίκτυο ποδηλατοδρόμων

Η μελέτη του ΕΜΠ (Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας) για το Μητροπολιτικό Δίκτυο Ποδηλατοδρόμων της Αθήνας πήρε τον Απρίλιο το 3ο βραβείο («Cycling visionaries awards») στο Ευρωπαϊκό Συνέδριο της Βιέννης για το Ποδήλατο (Velo City 2013). Η μελέτη προβλέπει ένα δίκτυο 226 χιλιομέτρων που θα εκτείνεται σε όλο το Λεκανοπέδιο, με 36 ποδηλατολωρίδες ταχείας κυκλοφορίας και θα συνδέει τα κύρια σημεία ενδιαφέροντος των δήμων του λεκανοπεδίου.

Κλείδωμα ποδηλάτου δωρεάν με ένα SMS

Την χρονιά που πέρασε έκανε την εμφάνισή το bike parking των Ποδηλατοδράσεων OTE – COSMOTE. Όσοι είναι συνδρομητές Cosmote δηλαδή μπορούν να στείλουν ένα SMS και να κλειδώσουν εντελώς δωρεάν το ποδήλατό τους σε 5 σημεία της Αττικής που διαθέτουν σταθερές - βάσεις κλειδαριές (τεχνολογία Βrainbox Technology – Easybike). Tα βήματα είναι απλά: Επιλέγεις την κλειδαριά που θέλεις να κλειδώσεις το ποδήλατο σου και πιέζεις το πλήκτρο που αντιστοιχεί στην κλειδαριά. Η οθόνη ενεργοποιείται. Στέλνεις τον αριθμό της κλειδαριάς που βλέπεις στην οθόνη (πχ 140) με SMS στο 19515 από το κινητό. Βάζεις το ποδήλατο σου στο πράσινο σημείο της ανοιχτής κλειδαριάς. Το κινητό σου αναγνωρίζεται από το σύστημα και η κλειδαριά μπορεί να κλειδώσει. Ασφαλίζεις το ποδήλατο σπρώχνοντας το πράσινο έμβολο. (Φωτό: Ποδηλατοδράσεις ΟΤΕ - COSMOTE)

Ποδήλατα στη δημοτική Αστυνομία
Ήταν 21η Μαΐου. Μία ηλιόλουστη μέρα. Οι δημοτικοί αστυνόμοι του δήμου Αθηναίων φωτογραφίζονταν με τα ποδήλατά τους με φόντο την Ακρόπολη. Εγκαινιάζονταν οι εποχούμενες περιπολίες της δημοτικής αστυνομίας με δεκαπέντε ποδήλατα. Ήταν μία ωραία πρωτοβουλία που πήρε ο δήμος Αθηναίων. Ήταν όμως. Διότι τα ποδήλατα ήρθαν αλλά οι δημοτικοί αστυνομικοί... έφυγαν. Ή για να ακριβολογούμε δεν υπάρχουν πλέον δημοτικοί αστυνομικοί μετά το μέτρο της διαθεσιμότητας. Έτσι, τα ποδήλατα βρίσκονται πλέον ακινητοποιημένα.

Κοινόχρηστα ποδήλατα

Συστήματα ενοικίασης κοινόχρηστων ποδηλάτων εγκαταστάθηκαν σε αρκετούς δήμους ανά την Ελλάδα μέσα στο 2013. Αλλού λειτούργησαν με επιτυχία αλλού παρουσιάστηκαν εξ αρχής προβλήματα, ενώ σε κάποιους δήμους υπήρχαν φαινόμενα φθορών και βανδαλισμών στα ποδήλατα. Είναι μία καλή κίνηση ενθάρρυνσης των πολιτών να μετακινηθούν με ποδήλατο. Εντούτοις ποδηλατόδρομοι ακόμη δεν υπάρχουν σε πάρα πολλούς δήμους. Ειδικά σε αυτούς της Αττικής. Έτσι αρκετοί πολίτες – και με το δίκιο τους – διστάζουν να χρησιμοποιήσουν ποδήλατο. 

Σχέδια για το Σύστημα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων της Αθήνας

Ο Δήμος Αθηναίων σχεδιάζει – στα πρότυπα άλλων ευρωπαϊκών πόλεων – Σύστημα Κοινόχρηστων Ποδηλάτων. Σύμφωνα με το σχέδιο που εγκρίθηκε το καλοκαίρι από το Δημοτικό Συμβούλιο θα υπάρχουν 70 σταθμοί ποδηλάτων και το Σύστημα θα διαθέτει συνολικά 1000 ποδήλατα. Σταθμοί θα υπάρχουν σε πλατείες, δίπλα σε σταθμούς μετρό, κοντά σε αρχαιολογικούς χώρους, πλησίον δημοσίων υπηρεσιών.

Ποδηλατόδρομος στον Πειραιά

Ο δήμος Πειραιά σχεδιάζει να μετατρέψει σε ποδηλατόδρομο και πεζόδρομο τις ανενεργές σιδηροδρομικές γραμμές, που σήμερα είναι εγκαταλειμμένες. Πρόκειται για το τμήμα από τον πρώην σταθμό του ΟΣΕ στον Άγιο Διονύσιο έως την περιοχή της Λεύκας (συμβολή των οδών Ρετσίνα-Θηβών-Παλαμηδίου). Θα έχει μήκος 1600 μέτρα. Το φθινόπωρο εγκρίθηκε από το δημοτικό συμβούλιο το ποσό που απαιτείται για το έργο. 

Courier cargo bikes (με ποδήλατα φορτίου)

Ο Γιάννης Χιώτης ήταν μέχρι πρότινος ο μοναδικός στην Αθήνα που εκτελούσε μεταφορές ογκωδών δεμάτων με το ποδήλατο cargo που διαθέτει. Αρχικά είχε δική του εταιρεία courier. Μέσα στη χρονιά ξεκίνησε να εργάζεται στην εταιρεία Aiolos courier. Toν Δεκέμβριο εμφανίστηκε και το δεύτερο ποδήλατο cargo που χρησιμοποιείται από εταιρεία courier, την DHL. Έτσι, οι μεταφορές μεγάλων δεμάτων μέσα στην πόλη γίνονται γρήγορα και με λιγότερους ρύπους. (Φωτογραφίες: από τη σελίδα Γιάννη Χιώτη στο facebook)

Πηγή: 

http://www.tanea.gr/opinions/blogs/article/5068766/orthopetalies-43-ta-podhlatika-dwra-poy-efere-o-agios-basilhs-to-2013/