Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ποδήλατα δημόσιας χρήσης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ποδήλατα δημόσιας χρήσης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη 18 Απριλίου 2012

Διαγωνισμός Bike Sharing

Σας ευχαριστούμε θερμά για την συμμετοχή σας στον διαγωνισμό που διοργάνωσε το bikesharing.gr με δώρο ένα ποδήλατο πόλης προσφορά της IDEAL bikes και του EasyBike.gr.

Ο διαγωνισμός ξεκίνησε στις 26 Μαρτίου και ολοκληρώθηκε στις 15 Απριλίου ενώ η συμμετοχή ξεπερνώντας τις προσδοκίες, ανήλθε σε περισσότερα από 3.000 άτομα (3.221 μοναδικές συμμετοχές).

Νικήτρια του διαγωνισμού αναδείχθηκε μετά από κλήρωση η Μαρίνα Γερασίμου 26 ετών από τα Ιωάννινα. Η κλήρωση πραγματοποιήθηκε στο random.org και η διαδικασία είναι διαθέσιμη on-line στην διεύθυνση http://vimeo.com/40520728


Μείνετε συντονισμένοι στο facebook.com/bikesharingblog για να στηρίξουμε όλοι μαζί την χρήση του ποδηλάτου και για περισσότερα νέα σχετικά με την βιώσιμη κινητικότητα.

Σας περιμένουν μεγαλύτερες εκπλήξεις στο μέλλον.

Η ομάδα bikesharing.gr

Τετάρτη 24 Αυγούστου 2011

ανοιχτού κώδικα ποδηλασία

αναδημοσίευση ενός εξαιρετικού άρθρου για την "ανοιχτού κώδικα ποδηλασία" από το elkosmas.gr


Πριν λίγο καιρό σε ένα άρθρο για την προσπάθεια δημιουργίας ενός ανοιχτού τηλεχειριστηρίου αερομοντελισμού,ο αναγνώστης Dimitris D,εξέφρασε την λογική απορία για το αν υπάρχουν ανοιχτού κώδικα ποδήλατα. Η λογική έλεγε ότι κάποιος θα είχε φτιάξει κάτι ανάλογο δεν είναι ακριβώς έτσι όμως.

Πριν λίγα χρόνια υπήρχε το Worldbike.org μια κοινότητα που είχε σαν στόχο την ανάπτυξη σχεδίων ανοιχτού κώδικα ποδηλάτων. Δυστυχώς όμως η ιδέα δεν προχώρησε έτσι το Worldbike μετεξελίχθηκε σε μια κοινότητα για την υποστήριξη κοινοτήτων που υποστηρίζουν την χρήση ποδηλάτων για την βελτίωση των συνθηκών στα λιγότερο ανεπτυγμένα κράτη.

Όμως η ανάπτυξη ανοιχτών σχεδίων ποδηλάτων δεν έχει σταματήσει εντελώς,υπάρχουν αρκετές πρωτοβουλίες δημιουργίας ποδηλάτων κάτω από άδειες που μπορούν να χαρακτηριστούν ανοιχτές σε πιο εξειδικευμένες εφαρμογές.

Υπάρχουν όμως ανοιχτά σχέδια για ποδήλατα που κάποιος που έχει τις τεχνικές δυνατότητες μπορεί να τα χρησιμοποιήσει για να φτιάξει το δικό του;

Ένα χαρακτηριστικό σχέδιο που αφορά όσους επιθυμούν να κατασκευάσουν ένα ποδήλατο με ανάρτηση είναι το Open Source Suspension,ως σχέδιο ακολουθεί την φιλοσοφία του URT (unified rear triangle),με τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που έχει αυτή η σχεδιαστική επιλογή. Αν ασχοληθεί κανείς με το εν λόγω project θα πρέπει να έχει υπ’όψιν του ότι ο σχεδιασμός του ποδηλάτου και ειδικά της ανάρτησης του έγινε χρησιμοποιώντας το κλειστού κώδικα λογισμικό εξομοίωσης αναρτήσεων ποδηλάτου Linkage ,και τα σχέδια είναι ανεβασμένα στην βάση δεδομένων του Linkage. :(

Αν και γενικά σχέδια για κλασσικά ποδήλατα με κλασσικά υλικά είναι δεν είναι πολλά,δεν ισχύει το ίδιο για τα ανακλινόμενα ποδήλατα,που ουσιαστικά ο ποδηλάτης δεν είναι όρθιος πάνω στην σέλα αλλά ξαπλώνει σε αυτή. Τα ανακλινόμενα ποδήλατα.

Ένα ιδιαίτερα δημοφιλές και ανοιχτού κώδικα site για ανακλινόμενα ποδήλατα είναι το Jetrike.com στόχος του είναι η δημιουργία ενός τρίκυκλου το οποίο μάλιστα παίρνει κλίση όταν στρίβει. Μια εξίσου καλή πηγή για ανακλινόμενα ποδήλατα είναι το Python Wiki το όποιο ασχολείται με τα παράγωγα του Python Lowracer.

Αν έχετε προσέξει τα περισσότερα από τα σχέδια στα προαναφερθέντα project έχουν αρκετό καιρό να ανανεώσουν το περιεχόμενο τους,μια ενδιαφέρουσα προσπάθεια έχει αρχίσει και το GeekCubator το Σουηδικό hackerspace στο Halmstad ώστε να δημιουργήσει το δικό του ανακλινόμενο ποδήλατο το Tin Liza. Λέτε να δούμε ποτέ και κάποιο Ελληνικό hackerspace να φτιάχνει κάτι ανάλογο;

Βέβαια εκτός από ολόκληρα ποδήλατα υπάρχουν πολλά project για δημιουργία αξεσουάρ για ποδήλατα. Ένα από τα αγαπημένα μου είναι το XtraCycle LongTail Standard. Στην ουσία η XtraCycle προσφέρει την δυνατότητα να επιμηκύνετε το ποδήλατο σας ώστε να αυξήστε την μεταφορική του δυνατότητα. Αν και τα kit της οφείλω να ομολογήσω ότι είναι αρκετά ακριβά. Όμως προκειμένου η XtraCycle να προωθήσει το στάνταρ που έφτιαξε προχώρησε στην δημοσίευση των σχεδίων της και στην δημιουργία ενός wiki για να μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να φτιάξουν ανάλογα kit και λειτουργικότητα.

Παράλληλα εκτός το longtail μια άλλη κατασκευή και μάλιστα από Έλληνα ποδηλάτη είναι το εξαιρετικό μονόροδο trailer από το blog η άλλη Ελλάδα. Το όποιο μπορεί να μεγαλώσει κατά πολύ την μεταφορική δυνατότητα του ποδηλάτου σας. Αν και δεν ξέρω πόσο ανοιχτού κώδικα μπορεί να θεωρηθεί (η άδεια του blog Η άλλη Ελλάδα είναι η CC-NC-ND αν και δεν νομίζω να έχει πρόβλημα ο δημιουργός δεν μπορώ να σας το πω και με σιγουριά).

Φυσικά επειδή το blog έχει θέμα το ελεύθερο λογισμικό δεν θα μπορούσα να αντισταθώ στο πειρασμό να αναφερθώ στο oBiCo ή (open Bicycle Computer) είναι ένας υπολογιστής ανοιχτού κώδικα για το ποδήλατο σας. Στόχος του oBiCo είναι η δημιουργία ενός υπολογιστή που θα παρέχει χρήσιμες πληροφορίες και στοιχεία καθώς κάνετε ποδήλατο,το project έχει ακόμη πολύ δρόμο μπροστά του μεν άλλα έχει ήδη φτάσει να έχει ένα αρχικό πρωτότυπο έτοιμο. Φυσικά δεν είναι η μόνη λύση που μπορεί να έχει κανείς.

Θυμάστε εκείνο το ξεχασμένο PDA που έχετε ξεχασμένο σε κάποια ντουλάπα για να μαζεύει σκόνη;Λοιπόν καιρός να το χρησιμοποιήστε και πάλι (!). Μπορείτε φτιάξτε ένα πολύ απλό interface ώστε να λειτουργεί ο αισθητήρα της ρόδας και είστε έτοιμοι απλά εγκαθιστάτε την πλέον πρόσφατη έκδοση του VeloAce για το αρχαίο PDA σας που απλά μάζευε σκόνη.

Αν τώρα έχετε ένα κινητό με το λειτουργικό σύστημα Android τότε μπορείτε να έχετε ολόκληρη εφαρμογή πλοήγησης μέσω του κινητού σας τηλεφώνου το bikeroute. Η ανοιχτού κώδικα εφαρμογή είναι κάτω από την άδεια GPL και στόχος της είναι να δώσει τα απαραίτητα δεδομένα στο χρήστη για να σχεδιάσει την διαδρομή του και επιτυγχάνει τα ακόλουθα.

  • Σχεδιασμός διαδρομής από το ένα σημείο στο άλλο (χρησιμοποιώντας στοιχεία από τα CycleStreets,Google Directions και MapQuest)
  • Το GPS στης συσκευής
  • Χάρτες διαδρομής (με δεδομένα από το OpenStreetMap και το OSMDroid)
  • Γραπτές και φωνητικές οδηγίες (στην Αγγλική γλώσσα)
  • Εύρεση θέσεων παρκαρίσματος ποδηλάτων (με δεδομένα από το OpenStreetMap)
  • Αποθήκευση της θέσης παρκαρίσματος
  • Σχεδιασμός υψομετρικών διαφορών (χρησιμοποιεί την achartengine)
  • και άλλα

Οι ποδηλάτες συχνά χρησιμοποιούν εξειδικευμένες συσκευές για να καταγράψουν τις διαδρομές τους και να της αναλύσουν σε δεύτερο χρόνο,συσκευές όπως τα μοντέλα της Polar,της CICLOsport,της Garmin,τα Timex Inonma,της Oregon Scientific,της SRM και τα μοντέλα της CycleOps είναι μερικές από τις επιλογές που έχουν οι ποδηλάτες για να κρατήσουν δεδομένα από τις διαδρομές τους.

Αν και οι περισσότερες από αυτές τις συσκευές χρησιμοποιούν διαφορετικούς τύπους αρχείων για να αποθηκεύσουν διάφορα δεδομένα υπάρχουν πολλές εφαρμογές ανοιχτού κώδικα που επιτρέπουν την εισαγωγή,ανάλυση και απεικόνιση των δεδομένων αυτό στους υπολογιστές μας. Υπάρχουν πραγματικά πολλές εφαρμογές που είναι σε θέση να συλλέγουν δεδομένα από τέτοιου είδους συσκευές ωστόσο θα περιοριστώ στις 3 που ξεχώρισα εγώ. (Σίγουρα υπάρχουν και άλλες αν χρησιμοποιείτε κάποια αφήστε ένα σχόλιο).

Μια από τις πλέον πετυχημένες εφαρμογές είναι το MyTourbook,το Golden Cheetah και το HAC4Linux αν και ομολογώ ότι το MyTourbook με εντυπωσίασε περισσότερο από όλα με τις δυνατότητες του αν θέλετε να ρίξτε μια ματιά μπορεί να βρείτε ενδιαφέρουσες δυνατότητες και στις τρεις εφαρμογές αν έχετε συμβατές συσκευές. Αρκετά χρήσιμο,ελπίζω στο μέλλον να δούμε πρωτοβουλίες όπως το Bodytrack να εκμεταλλευτούν τις δυνατότητες που τους προσφέρουν τέτοιες εφαρμογές.

Φυσικά όλες αυτές οι συσκευές ειδικά το κινητό τηλέφωνο είναι αρκετά ενεργοβόρες,ειδικά αν έχετε ενεργοποιημένα τα GPS,WiFi,και GPRS δίκτυα ταυτόχρονα,συνεπώς είναι χρήσιμο να έχετε παροχή 5v για να το φορτίζετε μέσω USB, το άρθρο του Marko Mäkelä όχι μόνο εξηγεί τις εμπορικές λύσεις για το πρόβλημα αλλά παρέχει και τα ηλεκτρικά σχέδια για να φτιάξτε το δικό σας ανοιχτού κώδικα

Κλείνοντας λίγο πιο ανάλαφρα θα αναφερθώ σε ένα όχι και τόσο χρήσιμο project,το Velosynth που είναι μια συσκευή ανοιχτού κώδικα που παράγει θόρυβο ανάλογα με την κίνηση του ποδηλάτου του σας…και απλά έχει πλάκα :D

Αλήθεια υπάρχει κάποιο ανοιχτό project λογισμικό,hardware ή κάτι άλλο που νομίζετε ότι θα κάνει το άρθρο πληρέστερο;Αν ναι αφήστε ένα σχόλιο παρακάτω.

Τετάρτη 29 Ιουνίου 2011

Γιγάντια χτένα για βάση ποδηλάτων

Τι θα λέγατε, αν έπρεπε να κλειδώσετε το ποδήλατο σας σε μια χτένα ?
Γιατί όχι, σκέφτηκε η ομάδα Knowhow Shop και έφτιαξε αυτή την γιγάντια χτένα - βάση ποδηλάτων στο Roanoke της Virginia στην Αμερική.

Τετάρτη 11 Μαΐου 2011

Pit In - ένα τραπέζι για ποδηλάτες

Το ‘Pit In’ είναι ένα όμορφα σχεδιασμένο αντικείμενο δρόμου (μια παραλλαγή του λεγόμενου street furniture για τους ποδηλάτες )που είναι κυρίως για χρήση από τους ποδηλάτες. Προκειμένου να καταπολεμηθεί το άγχος του να πρέπει να εντοπίσετε ένα μέρος για να κλειδώσει το ποδήλατο σας ή να βρείτε κάπου να καθίσετε για φαγητό, το STORE MUU design studio σχεδίασε αυτό το μπιστρό-στυλ τραπέζι για να επιτραπεί στους ποδηλάτες να σταματήσουν για ξεκούραση χωρίς να αφήσουν το ποδήλατο τους.



Πέμπτη 25 Νοεμβρίου 2010

Ποδηλατοδρόμους σε παλιές γραμμές του ΟΣΕ μελετά το ΥΠΕΚΑ


Τη δυνατότητα αξιοποίησης των παλαιών εγκαταλελειμμένων γραμμών του σιδηροδρομικού δικτύου και τη μετατροπή τους σε πολιτιστικούς ποδηλατοδρόμους θα εξετάσει σημερα ομάδα εργασίας του υπουργείου Περιβάλλοντος με εκπροσώπους του ΟΣΕ και των συναρμόδιων υπουργείων.

Η σύσκεψη έχει στόχο την ανάδειξη διαδρομών ιδιαίτερου φυσικού, ιστορικού ή πολιτιστικού κάλλους (Καλαμπάκα, Κακιά Σκάλα κλπ.) από τις οποίες περνούν σιδηροδρομικές γραμμές οι οποίες έχουν παροπλισθεί.

Για να δούμε..

πηγή:http://www.podilates-thess.gr

Δευτέρα 30 Αυγούστου 2010

Η Γερμανία κάνει νέα βήματα στο bikesharing

To τέλος του καλοκαιριού φέρνει μια νέα εποχή στα συστήματα αυτόματης μίσθωσης ποδηλάτων δημόσιας χρήσης για την Γερμανία. Κάνει το ντεμπούτο του το σύστημα Metroradruhr, σε δέκα βιομηχανικές πόλεις της κοιλάδας του Ρουρ. Ξεκίνησε στις 18 Ιουνίου στο Ντόρτμουντ της Γερμανίας και συνεχίζει με το σύστημα να έχει φθάσει ως τώρα σε πέντε ακόμη πόλεις. Ποδήλατα θα είναι σύντομα διαθέσιμα στο Bochum, Bottrop, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Hamm, Herne, Mülheim an der Ruhr και Oberhausen. Η ιδέα είναι να δημιουργηθεί ένα ενιαίο σύστημα που θα συνδέει τις κοντινές αυτές πόλεις με ποδήλατο. Ένα παρόμοιο σύστημα είναι το Bicincittà της Ιταλίας, αλλά οι πόλεις και οι σταθμοί του Metroradruhr είναι αρκετά κοντά ώστε να επιτρέψει τα ποδήλατα να κυκλοφορούν μεταξύ των πόλεων.




source:http://bike-sharing.blogspot.com/

Δευτέρα 12 Ιουλίου 2010

Σήμερα: Οι «Αχαρνής» του Αριστοφάνη, στα ποδήλατα…





Ο Κώστας Βουτσάς, ο Σταμάτης Κραουνάκης, ο Γρηγόρης Βαλτινός και άλλοι 25 συντελεστές της παράστασης του Αριστοφάνη, “ Αχαρνής”, θα ποδηλατήσουν με την παρέα του BikeRespect την Δευτέρα, 12 Ιούλη, από την πλ. Αριστοτέλους, στις 20:00.

Το Κρατικό Θέατρο Βορείου Ελλάδος στηρίζει την προσπάθεια του BikeRespect ώστε να καταστεί το ποδήλατο ασφαλές μεταφορικό μέσο και δύο μέρες πριν την παράσταση «Αχαρνής», παίρνει τα ποδήλατά και κατεβαίνει στην πόλη για να μας ακολουθήσει. Ελάτε με το ποδήλατο σας να γνωρίσετε από κοντά τους ανθρώπους που έγραψαν ιστορία στο θέατρο, τον κινηματογράφο και το τραγούδι, σε μια τους προσπάθεια να έρθουν κοντά στο κοινό τους, χρησιμοποιώντας ποδήλατο.

Την Δευτέρα, 12 Ιούλη, η βόλτα μας θα έχει χρώματα και μουσικές από τους «Αχαρνής» του Σωτήρη Χατζάκη.
Πλατεία Αριστοτέλους (άγαλμα Αριστοτέλη) στις 20:00.
Να είστε όλοι εκεί!


Η πρωτοβουλία είναι στα πλαίσια του “Ποδήλατο για Όλους”.

Λεπτομέρειες στο Facebook event

Δευτέρα 5 Ιουλίου 2010

Ποδήλατο & Πιλάτες στο ηλιοβασίλεμα




Ποδήλατο & Πιλάτες = Αρμονία

Την Τετάρτη, 7 του Ιούλη, σε συνεργασία με τον γυμναστήριο Fitness Lifestyle Club, θα καταλήξουμε στην Νέα Παραλία να απολαύσουμε το ηλιοβασίλεμα κάνοντας Πιλάτες.

Η Ελπίδα Τσίντσιφα και οι συνεργάτες της, θα μας εισάγουν στο Πιλάτες – Stretch και με έμφαση στο πυρήνα του σώματος, στους εσωτερικούς κοιλιακούς και ραχιαίους και διατάσεις των μυών που χρειάζονται περισσότερο στο ποδήλατο, θα οδηγηθούμε στην αίσθηση αρμονίας και ευρωστίας, αφού θα έχουμε ολοκληρώσει την ποδηλατοβόλτα μας που αυτή την φορά θα είναι διαφορετική.

Ελάτε με τα ποδήλατά σας στις 7 το απόγευμα στο άγαλμα του Μεγ. Αλεξάνδρου και ακολουθήστε μας ποδηλατώντας στο γρασίδι δίπλα στο Μέγαρο έπειτα από μια ήπιας δυσκολίας ποδηλατική διαδρομή διάρκειας 1 περίπου ώρας.

1ο ραντεβού: 7 άγαλμα μεγ. Αλεξάνδρου

2ο ραντεβού: 7:30 γυμναστήριο fitness lifestyle club στην οδό Σοφούλη 70

Κατάληξη : 8 : 30 νέα παραλία δίπλα στο Μέγαρο Μουσικής.

Όσοι –ες δεν έχουν ποδήλατα ας επικοινωνήσουν στο 2310402982 και 2310263563

πηγή & συμμετοχή στο Facebook event

Πέμπτη 1 Ιουλίου 2010

Καλάθι ποδηλάτου PopUp by MIO

Η MIO σχεδίασε ένα διαφορετικό καλάθι ποδηλάτου!






πηγή:notcot.com

Κράνος Ποδηλάτου δημόσιας χρήσης

Βλέπω καιρό τώρα το Armadillo και προσπαθώ να βρω, αν θα μπορούσε να εφαρμοστεί με τυποποιημένα υλικά σαν κράνος δημόσιας χρήσης, θεωρώ πως με το ανάλογο vending machine μπορεί να αποτελέσει την λύση στην ασφαλή μετακίνηση με ποδήλατα δημόσιας χρήσης.











πηγή:behance.net, yankodesign.com

Κυριακή 27 Ιουνίου 2010

Παρασκευή 25 Ιουνίου 2010

Έξυπνες θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων

Ένα λειτουργικό concept design από τον Hojoon LIM με πρόβλεψη για αέρα στα λάστιχα, ενημέρωση για τις καιρικές συνθήκες και φυσικά λειτουργία με ηλιακό panel.






Πηγή:industrialdesignserved.com

Πέμπτη 24 Ιουνίου 2010

Ποδήλατα από την Puma και την Biomega





Η PUMA σε συνεργασία με την Biomega έχουν φτιάξει ένα website που μπορείς να παραμετροποιήσεις μια μεγάλη γκάμα αστικών ποδηλάτων, προσφέρει πέντε μοντέλα,με έξυπνα χαρακτηριστικά όπως πτυσσόμενο πλαίσιο,καλάθι και πολύ όμορφα χρώματα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι Biomega, ιδρύθηκε το 1998. Διανέμει τα προϊόντα της σε περισσότερες από 20 χώρες, και έχει έδρα στην Κοπεγχάγη της Δανίας.

http://www.puma-bikes.com
για περισσότερες πληροφορίες

Πηγη:urbanvelo.org

Φόρτιση κινητού από το ποδήλατο


Έναν έξυπνο φορτιστή κινητού που έρχεται με δυναμό για το ποδήλατο να παράγει η Nokία και θα είναι διαθέσιμος στο τέλος του 2010

Όταν η πράσινη ενέργεια συναντά την καινοτομία πολλά πράγματα μπορούν να γίνουν πραγματικότητα.

πηγή:fastcompany