Αόρατο κράνος ποδηλάτου!

Άραγε τι πραγματικά χαλάει την απόλαυση να κάνεις ποδήλατο; Τα κράνη ποδηλάτου. Σίγουρα, σε προστατεύουν αλλά το τίμημα είναι ότι χάνεται η αίσθηση της ελευθερίας, και εδώ που τα λέμε δεν είναι και άνετα. Στο πλαίσιο αυτό, δυο σουηδές φίλες αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα αόρατο κράνος για τους ποδηλατιστές, κουρασμένες από τα άσχημα, σκληρά, και άβολα κράνη, που μοιάζουν σαν πλαστικό κέλυφος χελώνας στα κεφάλια τους. 

Έτσι, οι δυο φίλες από τη Σουηδία ανέπτυξαν μια αρκετά επαναστατική λύση που προσφέρει πλήρη προστασία στο κεφάλι σας, χωρίς όμως να στερείστε την πολύτιμη αίσθηση ελευθερίας φορώντας κράνος. Μάλιστα, για την υλοποίησή της στράφηκαν σε ενδιαφερόμενους επενδυτές συγκεντρώνοντας κεφάλαιο 10 εκατ. δολαρίων και συστήνοντας μια εταιρεία!

Πολλοί έλεγαν ότι το αόρατο κράνος δεν μπορούσε να γίνει πραγματικότητα, ωστόσο το βίντεο αποκαλύπτει την έξυπνη και αποτελεσματική λύση που η υλοποίησή της αντλεί ιδέες από μια σειρά από τεχνολογίες που είναι πλέον καλά εδραιωμένες και γνωστές. Ανεξαρτήτως αν η άποψή των δυο γυναικών ότι τα αυτοκίνητα στο μέλλον θα “έχουν φύγει από την κυκλοφορία” είναι σωστή, οι δυο Σουηδές έκαναν μια αρκετά εντυπωσιακή δουλειά με την επινόηση και τη σχεδίαση του αόρατου κράτους, και δεν μένει παρά να ευχηθούμε η παραγωγή του να γίνει όσο μαζικότερη είναι δυνατόν!

Πηγή: 

http://www.skai.gr/news/technology/article/245712/elegan-oti-den-borouse-na-ginei-aorato-kranos-podilatou-video/

Ισπανός θέλει να φτάσει στον Νότιο Πόλο με το ποδήλατο του!

Μετά την κατάκτηση του Νότιου Πόλου το 1911, πολλοί έφτασαν στο νοτιότερο σημείο του πλανήτη μας, είτε με έλκηθρα, είτε με μεγάλα τζιπ 4x4. Ο Ισπανός Χουάν Μενέντεθ Γρανάδος θα είναι ο πρώτος που θα επιχειρήσει να φτάσει στο Νότιο Πόλο με το ποδήλατο του.

Ο 22χρονος θα πρέπει να διασχίσει πάνω από 1.200 χλμ. πάνω σε χιόνι και πάγο, ενώ έχει επίσης να σκεφτεί και πώς να ανέβει από τις επίπεδες ακτές της Ανταρκτικής μέχρι τα 3.000 μέτρα υψόμετρο όπου βρίσκεται ο Νότιος Πόλος.

Ο φιλόδοξος αναβατής θα ξεκινήσει το ταξίδι του την 1η Δεκεμβρίου και υπολογίζει πως θα του πάρει περίπου 36-38 μερόνυχτα να φτάσει μέχρι το Πόλο και να στήσει την σημαία της Ισπανίας. Σύμμαχος του σε αυτό το μοναχικό ταξίδι δεν θα είναι μόνο το ειδικά κατασκευασμένο ποδήλατό του (με λάστιχα πάχους 12 εκατοστών για καλύτερο πάτημα πάνω στη γλιστερή επιφάνεια της Ανταρκτικής), αλλά και η Βασιλική Γεωγραφική Εταιρεία της Βρετανίας.

Πηγή:

http://www.philenews.com/el-gr/eidiseis-perierga/55/170835/ispanos-thelei-na-ftasei-ston-notio-polo-me-to-podilato-tou

Έλληνες και Ευρωπαίοι... ανακαλύπτουν τα ποδήλατα!

Ξαφνικό... “έρωτα” με τα ποδήλατα φαίνεται πως έχουν πάθει οι Ευρωπαίοι, και ανάμεσα στους λαούς που σταδιακά αντικαθιστούν τα αυτοκίνητα στις καθημερινές μετακινήσεις τους με τα ποδήλατα είναι και οι Έλληνες.

Συγκρίνοντας κανείς τις πωλήσεις αυτοκινήτων και τις πωλήσεις ποδηλάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση για το 2012, παρατηρεί πως, με εξαίρεση το Βέλγιο και το Λουξεμβούργο, σε όλες τις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ τα ποδήλατα κυριαρχούν, και μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις με διαφορά.

Είναι χαρακτηριστικός ο πίνακας του NPR, που είχε την ιδέα να κάνει τη σύγκριση αυτή, βάσει των επίσημων στοιχείων για όλες τις χώρες, ο οποίος δείχνει τις χώρες με τη μεγαλύτερη διαφορά στις πωλήσεις ποδηλάτων και αυτοκινήτων: Η Ελλάδα κατατάσσεται δεύτερη σε αυτή τη λίστα, με 320.000 πωλήσεις ποδηλάτων και μόνο 58.000 πωλήσεις αυτοκινήτων, ενώ μόνο η Λιθουανία είναι πιο ψηλά, με 115.000 πωλήσεις ποδηλάτων, έναντι μόλις 12.000 πωλήσεων αυτοκινήτων.

Ωστόσο, η τάση αυτή επεκτείνεται ακόμα και σε χώρες που έχουν παραδοσιακά καλές σχέσεις με το αυτοκίνητο, όπως η Ισπανία, όπου το 2012 οι πωλήσεις ποδηλάτων ήταν κατά 80.000 περισσότερες σε σχέση με τα αυτοκίνητα, ενώ και σε χώρες με μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Γερμανία και η Γαλλία, τα ποδήλατα κυριαρχούν με διαφορά σχεδόν ενός εκατομμυρίου !

Εδώ που τα λέμε, αυτά τα νούμερα μάλλον δεν είναι παράδοξα. Σε μία Ευρώπη που έχει πληγεί από την οικονομική κρίση, τα ποδήλατα είναι φθηνότερα και δε χρειάζονται βενζίνη ή ακριβό service, ούτε πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας και άλλους φόρους. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη κινούνται πλέον στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 20 ετών...

Πηγή: 

http://www.news.gr/oikonomia/diethnh/article/104252/ellhnes-kai-evropaioi-anakalyptoyn-ta-podhlata.html

Bike Sharing OTE – COSMOTE

Τα ποδήλατα οδηγούν τους Έλληνες έξω από την κρίση!

Η οικονομική κρίση ανάγκασε πολλούς Ελληνες να τραβήξουν χειρόφρενο στο αυτοκίνητο τους και να χρησιμοποιούν ποδήλατα σε όλο και μεγαλύτερα ποσοστά, φαινόμενο το οποίο έχει πάρει ευρωπαϊκές διαστάσεις.

Οπως αναφέρει το δημόσιο ραδιόφωνο των ΗΠΑ National Public Radio, «η επιστροφή των δικυκλιστών στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια είναι εντυπωσιακή», ενώ μάλιστα η Ελλάδα είναι η δεύτερη χώρα της Ευρώπης με μεγαλύτερη αναλογία στις πωλήσεις ποδηλάτων σε σχέση με τις πωλήσεις αυτοκινήτων».

Συγκεκριμένα, έχουν βγει στην αγορά 320.000 νέα ποδήλατα το 2012, έναντι μόλις 58.000 Ι.Χ., δηλαδή 5,6 φορές περισσότερα δίκυκλα. Την επίδοση αυτή ξεπερνά μόνο η Λιθουανία με 9,6 φορές περισσότερα ποδήλατα. Σε όλες τις άλλες χώρες της ΕΕ πραγματοποιήθηκαν περισσότερες πωλήσεις ποδηλάτων παρά Ι.Χ., πλην Βελγίου και Λουξεμβούργου.

Τα περισσότερα ποδήλατα σε απόλυτους αριθμούς πουλήθηκαν στις εξής χώρες:

• Γερμανία 4 εκατ. ποδήλατα έναντι 3,1 εκατ. Ι.Χ.
• Βρετανία 3,6 εκατ. ποδήλατα έναντι 2 εκατ. Ι.Χ.
• Γαλλία 2,8 εκατ. ποδήλατα έναντι 1,9 εκατ. Ι.Χ.
• Ιταλία 1,6 εκατ. ποδήλατα έναντι 1,4 εκατ. Ι.Χ.
• Ισπανία 780.000 ποδήλατα έναντι 700.000 Ι.Χ.

Πηγές:

http://www.iefimerida.gr/

http://www.3pointmagazine.gr/Article.php?CatId=55&ArticleId=1904#.UnDFBXBT4TE

Ποδηλατοδράσεις - Backstage γυρίσματα για το bike sharing Κομοτηνής

Η τηλεοπτική εκπομπή ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΑΣΕΙΣ με αφορμή των εγκαινίων του αυτοματοποιημένου συστήματος ενοικίασης ποδηλάτων στο δήμο Κομοτηνής σε συνεργασία με τον ΟΤΕ-COSMOTE πραγματοποίησαν γυρίσματα για τη διάδοσή του.

Φωτογραφικό υλικό μπορείτε να βρείτε στον παρακάτω σύνδεσμο:

http://on-bikes.blogspot.gr/2013/10/backstage-bike-sharing.html?m=1

Ξεκινά την πλήρη λειτουργία του το σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων στην Καβάλα με την υποστήριξη του ΟΤΕ COSMOTE

Την Πέμπτη 17 Οκτωβρίου ξεκινά την πλήρη λειτουργία του το αυτοματοποιημένο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων του Δήμου Καβάλας που θα υποστηρίζεται από το Πρόγραμμα ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΑΣΕΙΣ του ΟΤΕ COSMOTE. Η έναρξη του συστήματος θα πραγματοποιηθεί στις 17:30 το απόγευμα στην Πλατεία Ελευθερίας από τον Δήμαρχο Καβάλας κύριο Κωστή Σιμιτσή. κατά την επίσημη έναρξη του συστήματος θα πραγματοποιηθούν από τις ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΑΣΕΙΣ παράλληλες εκδηλώσεις σωματομέτρησης για προσδιορισμό της κατάλληλης θέσης στο ποδήλατο, δημιουργική απασχόληση καθώς και ποδηλατοβόλτα στο κέντρο της πόλης.

Οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της Καβάλας θα έχουν την ευκαιρία να έχουν πρόσβαση σε 60 ποδήλατα που θα είναι κατανεμημένα σε 4 σταθμούς και θα μπορούν να τα χρησιμοποιούν για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. 

Οι σταθμοί ενοικίασης βρίσκονται στα σημεία : 

• Νομαρχία 
• Πλατεία Καπνεργάτη 
• Πλατεία Ελευθερίας 
• Parking Λιμένος 

Για την χρήση των ποδηλάτων, απαιτείται η ηλεκτρονική συνδρομητική κάρτα του συστήματος η οποία θα πρέπει να «γεμίζει» με χρόνο χρήσης. Οι ενδιαφερόμενοι από την Δευτέρα 21 Οκτωβρίου θα μπορούν να προμηθεύονται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Καβάλας (Γραφείου Τουρισμού) την κάρτα. Η ετήσια συνδρομή κοστίζει 24 Ευρώ ενώ η χρέωση την πρώτη μισή ώρα ποδηλασίας είναι δωρεάν. Για τα επόμενα ημίωρα η χρέωση ανέρχεται σε 50 λεπτά

Οι εταιρείες ΟΤΕ και COSMOTE στο πλαίσιο του προγράμματος ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΑΣΕΙΣ που υλοποιούν, υποστηρίζουν το αυτοματοποιημένο σύστημα ενοικίασης ποδηλάτων του Δήμου Καβάλας διασφαλίζοντας την εύρυθμη και απρόσκοπτη λειτουργία του, με στόχο να εντάξουν τη χρήση του ποδηλάτου στις καθημερινές μετακινήσεις κατοίκων και επισκεπτών της πόλης.

Το ενδιαφέρον των κατοίκων για τα δημόσια ποδήλατα είναι μεγάλο και η έναρξη του συστήματος αναμένεται με ενθουσιασμό από μεγάλη μερίδα κατοίκων και επισκεπτών.